如果有人問德國有哪些地方一定要去，那麼柏林肯定是答案中一個非去不可的城市，她記錄了德國二戰的過去與現代的發展。一九四五年德國戰敗，柏林分別被法、英、美、蘇四國軍隊佔領。一九四八年冷戰開始，蘇聯封鎖柏林高達十一個月之久，期間柏林只能仰賴英、美兩國平均每四分鐘起降一次的空運補給；一九四九年德國正式分裂，一九五三年六月十七日，東柏林工人示威抗議工作量增加，此時已有許多東柏林人逃亡到西柏林，特別是年輕的一代。一九六一年八月十三日柏林圍牆築起，阻止東柏林人繼續逃往西柏林，從此西柏林人只能撘乘地鐵由Friedrichstr.前往東柏林，而外國人則是經由查理檢查站來往東西柏林之間。 一九六八年柏林自由大學學生發起運動，抗議越戰、舊式思想、行為，希望能使社會真正民主化；一九七一（七二）年，柏林協定簽訂，車檢、通信限制去除，東西柏林間的聯繫又再度接上。八○年代在東柏林，教堂成為人們時常拜訪的地方，為的是祈求上帝早日讓東柏林不再有壓迫，希望早日改革、自由化；一九八九年東歐民主運動蜂起，包括東德在內的各國共黨政權紛紛垮台；在四強同意下，一九九○年東德和西德終於達成統一。
統一後的德國，開始極盡可能地消滅一切與希特勒、納粹、共產有關的事物、標誌、象徵符號、甚至納粹時代流行的歌曲等，而唯一被保留下來最具東德象徵意義的就是那個給他超級可愛的行人交通號誌上小綠人了。有一句話是這樣說的：Die ostdeutschen Ampelmännchen sind echte Berliner Jören. “那東德的交通號誌小人是個正港的柏林人”，因為他誕生於1961年10月13日的前德意志民主共和國(DDR)首都柏林。東德小綠人的爸爸Karl Peglau是個道路心理學家，當初為了降低日益頻繁發生的車禍和有別於車輛交通號誌燈，便創造了這個頭戴一頂帽的可愛行人號誌：紅色、立正的小人代表「停止」，綠色、大步走的小人代表「可前行」。他認為這樣可愛又親切的造型比起那無聊只有紅綠色的圓形號誌燈更能吸引行人注意。
這個佇立在東德的大街小巷上的小綠人很快地便擄獲東德人的心，1982年初還走上銀幕，成了教育司機道路知識的電視節目內的角色。
由於當時資本主義意識型態掛帥，德意志聯邦共和國既屬於民主陣營的一方，這個帶有共產主義色彩的東德交通號誌小人自然難逃慘遭滅頂的命運。西德官方當局和交通部開始批評和挑剔這個東德土生土長的東德小綠人，並且決定要在九○年代初全面汰換成僵直又毫無生氣的西德行人交通號誌。
1995年時一位來自圖賓根Tuebingen的設計師Markus Heckhausen在移居柏林，正在尋找新產品的他意外在廢鐵堆中發現了東德小綠人，便把東德小綠人救了出來並賦予他一個全新的生命。其實早在1988年他的同事就在一場柏林設計會展上幫他照了東德小綠人的照片，當時Markus Heckhausen就覺得這個東德小綠人非常的與眾不同，深受吸引。於是Markus Heckhausen便直接取採原交通號誌玻璃上的東德小綠人設計了第一批行人交通號誌的產品－燈飾。
Markus Heckhausen幾乎沒有花費一分力氣向大眾宣傳他的產品，而是透過媒體的報導，在柏林人、東德人，甚至是西德人的口耳相傳下，成功地讓這位東德小綠人成為家喻戶曉的人物。
東德小綠人並未成功擊出全壘打，他那鮮明的東德DDR色彩，還是引起部分德國人的反感，一個東德小綠人拯救會於焉成立。拯救會的不懈努力，不但讓這個有趣的小身影更深植人心，連媒體都開始關注這個議題。
在東西德交通號誌人的擂臺PK賽中，無論是象徵性、造型或是大眾的接受度，都由這位身材兩倍大頭上還戴著一頂帽子的矮胖小東德人獲勝。最後，在1997年這個深受德國人喜愛的小東德人以壓倒性的勝利重返曾經屬於他的交通舞台。
此後，這個東德小綠人便開始陸續出現在西德的街道上。Markus Heckhausen在1997年還出版了一本 ”東德交通號誌小人”的書，其中詳細記載了東德小綠人的創造、被毀滅、到重生的一連串拯救過程和中間的歷史見證，並附有照片和圖片輔助說明好讓讀者更能體會和了解當時所發生的情況。此外書中還有介紹紮辮的小綠妹哦！
Markus Heckhausen那份對東德小綠人持續不減的熱情，讓東德小綠人得以持續地發光發亮。他同時與Barbara Ponn和Make設計公司於1999年共同合作推出了首批的交通號誌人系列產品，如開瓶器、水果軟糖、磁鐵、軟木塞螺旋起子、鑰匙圈、或T-Shirt等都有玩家收藏，接下來還陸續推出了交通安全系列或浴室系列的新品。每一件新的商品，都得到市場上廣大的迴響和媒體的強烈報導，自此這個東德小綠人便晉升為最受喜愛的柏林人。
到了2001年還舉辦了40週年紀念的展覽會，還因而誕生了第一家位於Hackeschen Höfend的交通號誌人專賣店，在這裡可以找到約50件所有與小東德人相關的紀念商品，2004年時又分別在Postdamer Platz和Unter den Linden開設分店，此外也透過其他業者和直接經銷商經由網路將其產品販賣至全世界。
除了商品專賣店以外，小綠人還有餐廳哦。
AMPELMANN-Restaurant und Strandbar
Stadtbahnbogen 159/160 (in Berlin-Mitte am Monbijou-Park)
10178 Berlin-Mitte
當人類藉文字的記載讓我們認識過去發生的事，透過圖片和影音的呈現及模擬讓我們清楚地看到當時的情形。而柏林，則用建築寫歷史，這個歷經風霜的城市，依舊處處是歷史的腳印，在柏林的街上，還看得到柏林圍牆的遺跡，並非所有的地區都有電車，有電車的地方是以前的東柏林，而在西柏林只有雙層巴士，但柏林地鐵卻是通往整個柏林，因為這是在圍牆形成前即已規畫完成的。1989年11月9日柏林圍牆雖然倒塌了，人們心中的那道牆卻沒真正倒下，那些磚塊瓦礫是隨著時間一塊塊瓦解的，從西德人慢慢開始接受東德小綠人，直到出身東德的梅克爾在2005年9月德國大選中獲勝之後成為德國第一位女性總理，德國人心中的柏林圍牆才真正倒下。如果有機會到柏林走走，除了造訪那些名勝古蹟外，走在街上時，可別忘了留意一下那個具有歷史意義的東德小綠人唷！
文著◎ANL 德語老師 fisheden
留言列表
